塑料透过率计——广州景颐光电科技有限公司是专门做透光率检测仪的公司

激光穿透率的检测方法

1. 使用激光功率计直接检测对于已经有塑料激光焊接设备的客户，可以直接使用穿透率测试仪来测试塑料材料的穿透率。

使用一个激光功率设置触发激光，读出激光功率计的读数P0。

而后让同样设置的激光穿透需要检测的塑料材料，功率计得到第二个数值PP。激光穿透率T=Pp/P0。 这种检测方法相对比较简单，但是缺点在于只能检测激光穿透部件是平整片材的工件。

2. 使用光度计进行检测

借助于光度测量仪器确定透射率T是通过由不同辐射通量产生的两个电信号的比率形成来实现的，简单来讲是使用一个800-1000nm的发光二极管辐射极低的激光瓦数（5mW），该mW级别的激光穿透待检测的塑料片材后，被另一边的光度检测器检测，该光度检测器产生与发光二极管的辐射激光量成比例的电信号，这一比例值即为测到的激光穿透率。

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汽车玻璃膜透光率达到70%，贴上以后汽车玻璃整体透光率是否达标？

汽车玻璃膜透光率达到70%，贴上以后，汽车玻璃的透光率就会达标吗？一起来了解一下吧！

在汽车贴膜行业中，几乎所有的商家都会宣称自己所卖的汽车太阳膜及安全膜透光率都能够达到70%，完全符合国家法律规定，而且不会影响驾驶人员的行车安全视线。那么如果汽车太阳膜或安全膜的透光率真的达到了70%，贴在汽车玻璃上以后又是否真的能够达到呢？

如果不能够确认自己所贴的汽车太阳膜透光率是否能够达到，还不如不贴，不然会直接影响行车及乘车人的人身安全问题。如果要给自己的汽车贴上汽车太阳膜，那么一定要保证汽车太阳膜在贴到汽车玻璃上以后，汽车玻璃的透光率能够达到国家规定标准，既透光率在70%以上，透光率仪可以轻松检测出汽车玻璃的整体透光率。

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汽车玻璃膜透光率达到70%，贴上以后汽车玻璃整体透光率是否达标？

只有我们所贴的汽车太阳膜，实际透光率为93%以上才能够保证汽车前挡风玻璃的整体透光率在70%。

比如我们给汽车贴的太阳膜实际透光率为70%时，那么汽车前挡风玻璃的整体透光率应该是80%乘以70%等于56%。所以说，如果我们给汽车贴的太阳膜透光率为70%时，那么实际，我们的汽车玻璃整体透光率勉强超过50%，根本达不到国家法律规定的要求。

这才会造成在雾雨天气和晚上行驶等情况下会出现视线模糊的现象，为车主带来极大的安全隐患。

按照这种测量方法，只有我们所贴的汽车太阳膜，实际透光率为93%以上才能够保证汽车前挡风玻璃的整体透光率在70%。我们可以使用透光率仪检测汽车玻璃的整体透光率。

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